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Minimum connection time is 5 minutes.
Trains towards BOURNEMOUTH, LONDON EUSTON, BRISTOL TEMPLE MEADS
TOC | XC | LM | LM | VT | VT | XC | VT | LM | XC | VT | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | VT | XC | VT | LM | XC | LM | XC | VT | VT | LM | XC | XC | VT | LM | XC | VT | LM | XC |
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STP | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | |||||||||||||||||||||||
Train ID | 1O04 | 2K80 | 2K82 | 9R26 | 1R16 | 1V45 | 1R23 | 2K84 | 1O08 | 1R27 | 1A12 | 2K86 | 1O10 | 1A15 | 1V49 | 1A18 | 2K88 | 1O12 | 1A21 | 1V51 | 1A24 | 2K90 | 1O14 | 1A27 | 1V53 | 1A30 | 2K92 | 1O16 | 1A33 | 1V55 | 1A36 | 2K94 | 1O18 | 1A39 | 1V57 | 1A42 | 2K96 | 1O20 | 1A45 | 1V59 | 1A48 | 2K98 | 1O22 | 1A51 | 1V61 | 1A54 | 2K80 | 1O24 | 1A57 | 1V63 | 1A60 | 2K82 | 1O26 | 1A63 | 1V65 | 1A66 | 2K84 | 1G85 | 2K86 | 1O30 | 1A74 | 1A77 | 2K88 | 1O34 | 1G70 | 1A81 | 2K90 | 1V94 | 1A83 | 2K92 | 1G92 |
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Destination | BMH | STA | STA | EUS | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BMH | EUS | BRI | EUS | STA | BHM | STA | BHM | EUS | EUS | STA | SOU | BHM | EUS | STA | RDG | EUS | STA | BHM |
Facilities | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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STOKE-ON-TRENT
d
|
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STONE
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STAFFORD
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|
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COVENTRY
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|
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07:37 | 09:37 | 10:37 | 11:37 | 12:37 | 13:37 | 14:37 | 15:37 | 16:37 | 17:37 | 18:37 | 21:37 | 22:37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BANBURY
a
|
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OXFORD
a
|
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READING
a
|
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09:35 | 11:35 | 12:40 | 13:35 | 14:34 | 15:35 | 16:36 | 17:35 | 18:34 | 19:35 | 20:35 | 23:34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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22:16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TAMWORTH
a
|
22:23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NUNEATON
a
|
07:42 | 08:42 | 09:42 | 10:42 | 11:42 | 12:42 | 13:42 | 14:42 | 15:42 | 16:42 | 17:42 | 19:44 | 20:26 | 21:26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RUGBY
a
|
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23:36s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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12:11 | 17:12 | 19:13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09:31 | 11:27 | 12:33 | 13:27 | 14:28 | 15:28 | 16:28 | 17:28 | 18:29 | 19:28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10:01 | 11:57 | 13:08 | 13:57 | 14:58 | 15:58 | 16:57 | 17:58 | 19:00 | 19:58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10:12 | 12:07 | 13:19 | 14:08 | 15:13 | 16:09 | 17:08 | 18:08 | 19:13 | 20:08 |
Trains via BARLASTON ORCHARD PLACE towards STONE GRNVLE SQ
TOC | LM | LM | LM | LM | LM | LM | LM |
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STP | |||||||
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Headcode | |||||||
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Destination | SGQ | SGQ | SGQ | SGQ | SGQ | SGQ | SGQ |
Facilities | |||||||
Platform | |||||||
STOKE-ON-TRENT
d
|
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06:35 | 09:47 | 11:47 | 13:17 | 15:07 | 17:32 | ||
08:06 | |||||||
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06:46 | 08:24 | 09:59 | 11:59 | 13:29 | 15:19 | 17:44 |
Trains towards MANCHESTER PICCADILLY, CREWE
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STP | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | VAR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Train ID | 2H89 | 2H81 | 2K81 | 1H13 | 2H82 | 1K51 | 1H14 | 2H83 | 2K83 | 1H03 | 1K53 | 1M18 | 2H84 | 2K85 | 1M21 | 1H06 | 1K55 | 1M22 | 2H85 | 2K87 | 1M25 | 1H08 | 1K57 | 1M26 | 2H86 | 2K89 | 1M29 | 1H12 | 1K59 | 1M30 | 2H87 | 2K91 | 1M33 | 1H15 | 1M34 | 2H88 | 2K93 | 1M37 | 1H18 | 1K63 | 1M38 | 2H89 | 2K95 | 1M41 | 1H21 | 1K65 | 1M42 | 2H80 | 2K97 | 1M45 | 1H24 | 1K67 | 1M46 | 2H81 | 2K99 | 1M49 | 1H27 | 1K69 | 1M50 | 2H82 | 2K81 | 1M53 | 1H30 | 1K71 | 1M54 | 2H83 | 2K83 | 1M93 | 1K73 | 1H34 | 1M58 | 2H84 | 2K85 | 1M61 | 1H35 | 1K75 | 2H85 | 2K87 | 9K35 | 1H38 | 1K77 | 1M66 | 2H86 | 2K89 | 1H41 | 1K79 | 1M70 | 2K91 | 9K42 | 2H87 | 1H44 | 1K81 | 1M74 | 2K93 | 1H45 |
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Destination | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | CRE | MAN | MAN | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | CRE | CRE | MAN | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | CRE | MAN | CRE | CRE | MAN | MAN | CRE | MAN | CRE | MAN |
Facilities | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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STOKE-ON-TRENT
d
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LONGPORT
a
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POYNTON
a
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BRAMHALL
a
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07:16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ALSAGER
a
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CREWE
a
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